洒水车底盘的清洁:离地面较近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前,我们先要对10吨洒水车的底盘进行一个全面的清洁。经过泥泞道路后,10吨洒水车的前后轮毂板上均会沾满黄色的泥浆和小的沙石。在清洁时需用高压水枪放到轮毂板下方,高压水枪的喷水方向朝轮毂板方向,这样才能有效清除附着在轮毂板上的.
吸水作业
(1)洒水车尽量接近作业点,驻车。
(2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(5).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。
(6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
(7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。
(8)将洒水车驶离抽水地点。
喷洒作业
(1)将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水
(2)罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。
造成洒水车水箱翻水的原因有哪些?根据洒水车厂家的小编所了解,洒水车水箱是洒水车冷却循环系统的核心部件,它主要起到散热的作用,与发动机有着密不可分的关系.随着雨水的远去,温度日渐升高,炎炎夏日水箱较常见的故障就是翻水了,翻水又称开锅,造成的原因可能是多方面的,并不像大多数车主认为的仅仅是温度过高这么简单,那么导致洒水车水箱翻水的原因有哪些呢?
1. 首先,夏天气温升高,直接影响了洒水车水箱的散热,水温太高**过了警戒温度造成翻水.这时候不少司机担心发动机温度再度升高立即熄火加水,这是错误的,很可能造成温度差过大引起缸体骤冷炸裂.正确的做法是立即停车,等待冷却水温度降低后再将发动机熄火,如果冷却水不够应缓慢加入.造成水温过高的原因还可能是水箱后面的风扇出现故障停止运转,驾驶员平时应多留心电风扇是否正常工作,如果不转可能原因是风扇电机卡死或者风扇保险丝烧断,特别是在夏天用电量大的时候.
2. 另外水温过高会使胶管变得软化严重时造成水管破损冷却水渗漏,冷却水不足,发动机在缺少冷却液的情况下工作引起的亏液翻水.碰到这种情况我们应该按照上述正确的加水方法向水箱中补充蒸馏水或者纯净水应急,方便是再进行维修1护理.
3. 水箱中混入其他杂质也会造成翻水.一般是在更换了新的冷却液后导致系统中混入了如空气无法排出,工地洒水车供应商,空气在系统中循环造成翻水.我们只需在车辆行驶一段时间后停车熄火,发动机冷却后打开防冻液壶就可以排出液体内空气,如此反复几次效果更佳.另外还可能由于机械故障或其他原因使机油混进了冷却液中,使冷却液乳化变质引起散热功能下降从而造成翻水.这种情况我们要做的就是及时更换冷却液.
4. 由于大多数车主在给水箱加水时常常使用自来水或者地下水,其中含有的钙元素杂质较多长期累积下来就会产生很多水垢.水垢不仅会影响水箱散热还可能堵塞冷却系统中的管道引起循环不通畅造成翻水.去除水垢应当使用**的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡,怠速循环或行驶20-30分钟后将水箱中的除垢剂排放掉,如此反复加水冲洗干净即可将水箱中的水垢、锈、泥等各种有害杂质清除干净。